bangunan acs
PAKAR AIRCOND KERETA
4.5 Rating
4.5/5

KEPENTINGAN MINYAK COMPRESSOR AIRCOND KERETA

Minyak compressor aircond adalah sangat-sangat penting. Perkara ni boleh kami katakan hampir 90% pelanggan kami di ACS Car Service tak tahu langsung bahawa terdapatnya minyak di dalam compressor aircond.

Untuk perkongsian kali ni, kita bercerita tentang minyak compressor aircond dan fungsi-fungsi utama yang sepatutnya ada pada setiap minyak tersebut. 

Minyak compressor aircond kereta Denso ND Oil-8

FUNGSI UTAMA

1. LUBRICATE

Fungsi yang pertama adalah LUBRICATE (melincirkan). Kenapa kena lubricate? Untuk mengurangkan geseran di dalam compressor. 

Bayangkan jika komponen seperti compressor aircond yang bergerak dan berpusing laju mengikut kelajuan enjin, tapi  langsung tiada pelincir? Boleh jammed melekat jawabnya.

kepentingan-minyak-compressor-aircond-kereta
Compressor aircond kereta memerlukan minyak yang bertindak sebagai agen pelinciran.

Senang cerita, compressor aircond ni macam enjin kereta juga. Enjin kereta ada minyak pelincir, compressor aircond pun ada minyak pelincir. Minyak compressor ni bila dah sampai waktu nya memang wajib diservis dan ditukar minyak baru. 

Servis flushing tukar minyak compressor ni dapat kurangkan risiko kerosakan aircond compressor yang boleh cecah ribuan ringgi kosnya. Ha pening tu..

acs-car-service-93
Lambakan compressor aircond yang telah rosak.

2. PROTECT

Fungsi yang kedua ialah PROTECT atau melindungi. Bila pelinciran sangat bagus, komponen dalaman compressor akan terlindung dan terselamat dari kerosakan ataupun geseran yang melampau.

Engineer telah reka dan uji yang setiap compressor aircond ni berupaya menahan tekanan tinggi dan kepanasan yang terhasil pada keadaan ekstrem dalam tempoh masa tertentu. 

servis-aircond-kereta-acs-3
Inilah warna perbezaan minyak compressor baru dengan minyak compressor aircond yang lama.

Jadi bila kita buat servis secara berkala, tak perlu risau sangat sebab risiko kerosakan telah berkurang dan komponen-komponen sistem aircond ni dapat bertahan lama dan bekerja dengan efisyen.

Minyak compressor yang baru adalah berwarna jernih, dan akan menjadi hijau bila bercampur dengan minyak UV leak detector.

3. CLEAN

Fungsi yang ketiga ialah CLEAN ataupun membersihkan. Apa maksud membersihkan ni?

Kotoran dan habuk halus yang terhasil dari compressor aircond akan dibawa terus ke filter drier atau receiver drier. Pastikan minyak compressor ni ditukar mengikut spesifikasi pengeluar kereta sewaktu buat servis aircond supaya komponen dalaman compressor bersih dan tidak bergeser teruk. 

R1234yf-compressor-oil
Minyak compressor untuk gas baru R1234yf.

Kalau guna minyak yang tak ikut spec, compressor running kurang efisyen dan kasar operasinya. Bahaya! Dan seeloknya filter drier pun ditukarkan sekali sewaktu buat servis aircond. Bacaan lanjut tentang filter drier ada di sini.

4. COOL

Kita masuk fungsi yang ke-empat pula. COOL ataupun menyejukkan.

Sistem aircond kereta ni bekerja dalam tekanan dan kepanasan yang sangat tinggi. Lagi-lagi compressor aircond tu, dia pusing ikut kelajuan enjin.

Makin laju kereta bergerak, makin laju lah compressor tu berpusing. Jadi tekanan dan haba yang terhasil adalah sangat tinggi.

filter-drier-acs-8
Compressor berisiko tinggi untuk rosak teruk jika tidak pernah lakukan servis tukar minyak yang baru.

Oleh yang demikian, minyak compressor ni bertindak sebagai penyerap haba dan membawa haba panas yang melampau ni ke condenser untuk diturunkan suhu kerja sistem aircond ni. 

Sila baca lanjut tentang operasi dan komponen aircond kereta di sini.

5. SEAL

Fungsi terakhir minyak compressor aircond.. SEAL – SEALER ataupun pengedap. 

Kehadiran minyak compressor yang bersih dan baru ni dapat menjadikan compressor menghasilkan lebih mampatan dan tekanan yang terhasil adalah sangat kuat. Sistem aircond kereta ni memerlukan tekanan untuk menjadikan gas bertukar kepada cecair. 

servis-aircond-kereta
Minyak compressor menjadi hitam adalah disebabkan bercampur dengan habuk besi yang terhasil dari geseran kuat di dalam compressor.

AKHIR KATA

Minyak compressor ni berfungsi dengan efisyen pada tempoh masa yang tertentu. Sampai masa, minyak ni perlu diservis dan ditukar baru supaya minyak yang ada untuk sistem aircond ni sentiasa bekerja dengan lancar dan efisyen.

Risiko kerosakan pun boleh dikurangkan. Bayangkan apa enjin akan jadi bila minyak enjin lebih 30,000 km tak pernah ditukar baru? Boleh rosak tau enjin tu. Sama juga la macam sistem aircond.

Kami nasihatkan supaya servis flushing untuk tukar minyak compressor aircond ni dibuat dan dilakukan secara berkala. Iaitu setiap 30,000 km ataupun setahun sekali.

Jadi nak tukar minyak compressor ni macam mana? Untuk info lebih lanjut tentang servis flushing tukar minyak compressor ni teruskan membaca di sini.

Mesin automatik yang canggih untuk tukar minyak compressor.

TONTON VIDEO KAMI

ENGINE OIL FILTER

KEPENTINGAN OIL FILTER Semua sedia maklum tentang 90% enjin kereta yang ada sekarang ni perlukan dua perkara penting yang utama untuk enjin berfungsi dengan efisyen. Dua perkara penting

Read More »

KEDAI AIRCOND KERETA JOHOR BAHRU

KEDAI AIRCOND KERETA JOHOR BAHRU tonton video cikman ni Ada satu hari ni aircond kereta buat hal pulak. Tengah outstation rosak pulak aircond.Aku dah lah dekat Johor ni.

Read More »

BILA PERLU SERVIS AIRCOND KERETA?

BILA PERLU SERVIS AIRCOND KERETA? Soalan ni ramai yang bertanya, dan ramai juga masih tak tau bila sebenarnya masa untuk kita servis aircond kereta kita ni? Jawapannya??Buat servis

Read More »

4 Cawangan ACS Car Service

4 CAWANGAN ACS CAR SERVICE Alhamdulillah 2 cawangan baru kami baru dibuka dan beroperasi sepenuhnya pada awal tahun 2020 ini. Menjadikan jumlah 4 cawangan ACS. Jutaan terima kasih

Read More »

PROSES VACUUM SISTEM AIRCOND KERETA

PROSES VACUUM SISTEM AIRCOND KERETA Proses vacuum sangat penting untuk sistem aircond kereta anda selepas kerja servis atau baikpulih dilakukan. Lakukan proses vacuum ini sebelum memasukkan gas R134a

Read More »
mannol banner desktop